フォレスター＆MRワゴン燃費

フォレスター
３月２８日
走行距離４８４．６キロ
給油量３７．８３Ｌ
燃費１Ｌあたり１２．８キロ
価格１Ｌ１０３円

合計３８９６円

フォレスター
３月３１日
走行距離不明２５９キロ
給油量２３．７５Ｌ
燃費１Ｌあたり１０．９キロ
価格１Ｌ１３２円
合計３１３５円

MRワゴン
４月４日
走行距離２２３．９キロ
給油量２０．３１Ｌ
燃費１Ｌあたり１１キロ
価格１Ｌ１３０円
合計２６４０円

フォレスター
４月１０日
走行距離２５５２．２キロ
給油量２５Ｌ
燃費１Ｌあたり１０．２キロ
価格１Ｌ１３０円
合計３２５０円

フォレスター
４月１５日
走行距離４３６．６キロ
給油量３７．５Ｌ
燃費１Ｌあたり１１．６４キロ
価格１Ｌ１３０円
合計４８７５円
この間も家人が運転して給油している。

MRワゴン
４月１７日
走行距離１９９．１キロ
給油量２０Ｌ
燃費１Ｌあたり９．９５キロ
価格１Ｌ１３０円
合計２６００円

フォレスターは家人も運転するため、管理がうまくいかない。
不満である。
本来的な燃費水準はそこまで悪くないのだが、家人の運転で悪くなる。
MRワゴンはちょいのり街乗り仕事専用車になっている。
燃費は悪い。

フォレスターはだいぶ慣らしが終わってきた感がある。
オイルをもう一度換えたら本来的なポテンシャルが出てくるだろう。
カタログ・ネット上でのデータを元に考えるとCX-5のディーゼルのほうがリッターあたり２キロ以上は平均値が良くなるだろうが、フォレスターの燃費性能は悪くはない。
何よりそのスタイルや使い勝手が良い。
まだ「お客様」待遇な使い方だが、道具としてガンガン使える感がある。