フォレスター&MRワゴン燃費

フォレスター
3月28日
走行距離484.6キロ
給油量37.83L
燃費1Lあたり12.8キロ
価格1L103円

合計3896円

フォレスター
3月31日
走行距離不明259キロ
給油量23.75L
燃費1Lあたり10.9キロ
価格1L132円
合計3135円

MRワゴン
4月4日
走行距離223.9キロ
給油量20.31L
燃費1Lあたり11キロ
価格1L130円
合計2640円

フォレスター
4月10日
走行距離2552.2キロ
給油量25L
燃費1Lあたり10.2キロ
価格1L130円
合計3250円

フォレスター
4月15日
走行距離436.6キロ
給油量37.5L
燃費1Lあたり11.64キロ
価格1L130円
合計4875円
この間も家人が運転して給油している。

MRワゴン
4月17日
走行距離199.1キロ
給油量20L
燃費1Lあたり9.95キロ
価格1L130円
合計2600円

フォレスターは家人も運転するため、管理がうまくいかない。
不満である。
本来的な燃費水準はそこまで悪くないのだが、家人の運転で悪くなる。
MRワゴンはちょいのり街乗り仕事専用車になっている。
燃費は悪い。

フォレスターはだいぶ慣らしが終わってきた感がある。
オイルをもう一度換えたら本来的なポテンシャルが出てくるだろう。
カタログ・ネット上でのデータを元に考えるとCX-5のディーゼルのほうがリッターあたり2キロ以上は平均値が良くなるだろうが、フォレスターの燃費性能は悪くはない。
何よりそのスタイルや使い勝手が良い。
まだ「お客様」待遇な使い方だが、道具としてガンガン使える感がある。